Există mai multe căi diferite pentru a deveni controlor de trafic aerian. Puteți obține o diplomă prin intermediul unui program de formare colegială în domeniul traficului aerian aprobat de guvern. Este posibil ca programul de studii să nu fie standardizat, cu cursuri care se concentrează pe subiecte fundamentale pentru aviație. Un candidat poate avea trei ani de experiență profesională cu responsabilități progresive sau o diplomă de licență relevantă sau o combinație de educație post-secundară și experiență profesională care să totalizeze trei ani.

Candidații trebuie, de asemenea, să fie cetățeni de bună credință ai țării în care doresc să lucreze, să aibă cel puțin 18 ani, să vorbească fluent engleza și limba maternă, să treacă o evaluare medicală, inclusiv un test de depistare a drogurilor și o verificare a antecedentelor, să treacă un test valabil de preangajare, inclusiv o evaluare biografică sau un test de coerență comportamentală, să treacă un test privind competențele speciale necesare controlorilor de trafic aerian și să urmeze un curs de formare. Unii aspiranți la funcția de controlor de trafic aerian își învață abilitățile în timp ce se află în armată.

Unele țări pot solicita doar o calificare care să ofere dovada că solicitanții au rezultate ridicate la engleză, matematică și cel puțin alte trei materii pe care au ales să le studieze în liceu. Formatorii și angajatorii de controlori de trafic aerian din unele țări caută aptitudini mai mult decât calificări. Aceștia pot oferi, de asemenea, programe structurate de dezvoltare la începutul carierei pentru absolvenții de colegiu care arată potențial și pentru studenții universitari un an sandwich.

Certificari & Diplome

Programele de certificare de succes promovează și sporesc vizibilitatea profesiei, oferă angajatorilor un standard de referință pentru evaluarea candidaților la angajare, caută să servească și să protejeze bunăstarea publică și sunt responsabile de investigarea controlorilor de trafic aerian care practică în afara Codului de etică al programului.

În general, controlorii de trafic aerian trebuie să dețină un certificat de operator de turn de control al traficului aerian sau să fie calificați și supravegheați în mod corespunzător. De asemenea, candidații pot fi nevoiți să îndeplinească cerințe medicale specifice și să obțină un certificat medical valabil.

Majoritatea controlorilor de trafic aerian rămân în roluri operaționale pe tot parcursul carierei lor. Există o progresie limitată între disciplinele specifice ale controlului traficului aerian, deoarece formarea care se realizează este specifică rolului exact și este foarte costisitoare. Prin urmare, controlorii de trafic aerian rămân de obicei în disciplina în care au fost instruiți pentru prima dată. Există oportunități pentru un controlor de trafic aerian de a trece de la o poziție la alta, cu condiția să urmeze o formare suplimentară.

Controlorii de trafic aerian cu experiență se pot muta la aeroporturi mai mari. Puteți avansa până la poziția de supraveghetor de grup/manager al unei gărzi sau al unei unități și să gestionați activitatea altor controlori. Puteți trece la roluri de formare, să lucrați într-un colegiu sau într-o unitate de formare a unităților de evaluare, să evaluați recruții sau să fiți mentorul unui recrut la locul de muncă.

Dacă ați urmat o formare într-o țară europeană, există posibilitatea de a lucra în alte țări din cadrul Uniunii Europene. Engleza este limba internațională folosită în controlul traficului aerian, dar ar fi util să cunoașteți limba vorbită în țara în care doriți să lucrați.

Perspective de viitor

Cei care au experiență militară ca controlor de trafic aerian pot avea un avantaj.

Cei care au experiență militară ca controlor de trafic aerian pot avea un avantaj.

În mod normal, mediul de lucru este amenajat confortabil pentru a ajuta controlorii în activitatea lor critică. Controlorii de trafic aerian trebuie să reacționeze rapid și eficient, menținând în același timp o concentrare maximă. Stresul mental de a fi responsabil pentru siguranța aeronavelor și a pasagerilor acestora poate fi obositor. Ca urmare, Controlorii de trafic aerian se pensionează mai devreme decât majoritatea lucrătorilor.

Controlorii de trafic aerian pot fi supuși unor legi care stabilesc limite stricte ale nivelului de alcool în sânge (mult sub nivelul de alcoolemie la volan), în timp ce drogurile sunt interzise. Pot avea loc teste aleatorii. Munca sau călătoriile în străinătate sunt neobișnuite, dar este posibil să se mute cu angajatori din străinătate, în special în America de Nord și Orientul Mijlociu.

În mod normal, mediul de lucru este amenajat confortabil pentru a ajuta controlorii în activitatea lor critică. Controlorii de trafic aerian trebuie să reacționeze rapid și eficient, menținând în același timp o concentrare maximă. Stresul mental de a fi responsabil pentru siguranța aeronavelor și a pasagerilor acestora poate fi obositor. Ca urmare, Controlorii de trafic aerian se pensionează mai devreme decât majoritatea lucrătorilor.

Controlorii de trafic aerian pot fi supuși unor legi care stabilesc limite stricte ale nivelului de alcool în sânge (mult sub nivelul de alcoolemie la volan), în timp ce drogurile sunt interzise. Pot avea loc teste aleatorii. Munca sau călătoriile în străinătate sunt neobișnuite, dar este posibil să se mute cu angajatori din străinătate, în special în America de Nord și Orientul Mijlociu.

Sfat?

Improvizați…atunci când vă confruntați cu o situație imposibilă. Lucrați pentru a vă asigura că nimeni nu va fi ucis în timpul serviciului dvs.