- Cariere
- Agricultură, alimente și resurse naturale
- Arhitectură și construcții
- Arte, tehnologie audio/video și comunicații
- Managementul și administrarea afacerilor
- Educatie si instruire
- Finanţe
- Guvern și Administrația Publică
- Știința sănătății
- Ospitalitate și turism
- Servicii Sociale
- Tehnologia informației
- Lege, siguranța publică și securitate
- Producție, fabricație
- Marketing, vânzări și servicii
- Știință, tehnologie, inginerie și matematică
- Transport, distribuție și logistică
- Cursuri
Invata bine
Afla care sunt carierele potrivite pentru tine, citeste informatii despre ele, fa cursuri certificate pentru a putea avea un castig.
Login Now
Skip Login
Sign In
Select Your Favourite
Category And Start Learning.
Însoțitor de zbor
Industrie Transport, distribuție și logistică
Flight Attendants work on airlines and primarily focus on delivering incredible customer service, often at the cost of their sleep, food, love, laughter, and other joys of life.
Citeste mai multDenumiri alternative
- Membru de echipaj de bord
- Membru de echipaj de cabină
- Ajmajor de zbor
- Ajmajor de cabină
- Ajmajor de bord
- Ajmajor de linie
- Ajmajor de linie
- Ajmajor de linie
- .
Aptitudini necesare pentru aceasta meserie
Vrei sa stii ce aptitudini ai? Te invitam sa faci un test gratuit, in urma caruia poti afla care sunt punctele tale forte si ce meserii ti se potrivesc
Incepe testul de aptitudini
Esti interesat de o cariera ca Însoțitor de zbor?
Inregistreaza la urmatoarele cursuri recomandate pentru aceasta meserie.
Primesti certificari!
Cariera de Însoțitor de zbor este potrivita pentru persoanele ce au trasaturile de personalitate:
Vrei sa stii care este profilul tau? Foloseste platforma xxx pentru a afla care sunt carierele potrivite pentru tine. Parcurge testul de profilare si iti dam rezultatul pe loc. Gratuit.
- Responsabilitati
- Mediu de lucru
- Aptitudini
- Experienta necesara
- Calificari & Certificari
- Harta carierei
- Dezvoltare profesionala
Însoțitoarele de bord pot aduce pe lume un copil. Împreună cu alte instrucțiuni medicale, o parte din pregătirea unui însoțitor de bord include ajutarea la aducerea pe lume a vieții.
Exploreaza cariera de Însoțitor de zbor
Însoțitorii de bord lucrează la companiile aeriene și se concentrează în primul rând pe furnizarea de servicii incredibile pentru clienți, adesea cu prețul somnului, mâncării, iubirii, râsului și altor bucurii ale vieții.
Responsabilitati
Ce fac însoțitorii de bord?
Un însoțitor de bord trebuie, de obicei, să:
- Asigură siguranța și confortul pasagerilor la bordul zborurilor, în principal comerciale
- Asistă la ședințele de informare înainte de zbor cu piloții pentru a discuta despre condițiile din cabină și detaliile zborului
- Realizează inspecții înainte de zbor ale echipamentelor de urgență pentru a se asigura că toate sunt în stare de funcționare, complet aprovizionate și rapid de localizat<
- /li>
- Asigurați-vă că la bord se află provizii adecvate de băuturi răcoritoare; ajutați la curățarea cabinei între zboruri
- Salutați fiecare pasager și oferiți informații despre procedurile companiei aeriene, amplasarea locurilor și serviciile de la bord; demonstrați utilizarea echipamentelor de siguranță și de urgență înainte de plecarea zborului
- Pregătiți avionul pentru decolare și aterizare, urmând procedurile standard, cum ar fi parcurgerea culoarelor pentru a vă asigura că bagajele sunt bine așezate și că toți pasagerii au respectat reglementările aeronautice corespunzătoare
- Efectuați deplasări periodice prin cabină în timpul zborurilor pentru a servi mâncare și băuturi, pentru a ajuta pasagerii cu lumini, pentru a oferi perne și pături și pentru a răspunde în mod corespunzător la orice întrebări sau solicitări
- Ajutați-vă de nevoile pasagerilor, în special ale celor cu nevoi speciale; liniștiți pasagerii în timpul zborului, de ex.g., atunci când aeronava se lovește de turbulențe
- Ajutați la menținerea siguranței tuturor pasagerilor în caz de urgență și pregătiți-vă pentru aterizări de urgență; pregătiți-vă pentru aterizări de urgență; administrați și coordonați îngrijirile medicale de urgență esențiale
- Să poată sta în picioare pentru perioade lungi de timp și să se ocupe de pasagerii indisciplinați
- Pregătiți rapoarte detaliate după fiecare zbor, inclusiv informații privind locațiile de plecare și de destinație, numărul de pasageri, vânzările de alimente și băuturi, inventarul diferitelor articole de ospitalitate, starea tuturor echipamentelor din cabină, relatări privind orice probleme ale pasagerilor în ceea ce privește aspectele medicale și problemele de siguranță sau de securitate care ar fi putut apărea în timpul zborului
Mediu de lucru standard
Însoțitorii de bord lucrează în principal în cabina aeronavelor de pasageri. În general, însoțitorii de bord zboară între 75 și 100 de ore pe lună și, în general, petrec alte 50 de ore pe lună la sol, pregătind zborurile, scriind rapoarte și așteptând sosirea aeronavelor. Însoțitorii de bord petrec multe nopți departe de casă și adesea dorm în hoteluri sau în apartamente împărțite de un grup de însoțitori de bord.
Compania aeriană vă va furniza o uniformă. Va trebui să vă îmbrăcați elegant și să fiți bine îngrijit în permanență. Multe companii aeriene nu permit tatuaje vizibile, piercing-uri pe corp, coafuri neobișnuite sau machiaj.
Program de lucru
Însoțitorii de bord au, de obicei, programe variabile. Aceștia lucrează adesea noaptea, în weekend și în zilele de sărbătoare, deoarece companiile aeriene operează în fiecare zi și au zboruri de noapte. În cele mai multe cazuri, un contract încheiat între compania aeriană și sindicatul însoțitorilor de bord determină numărul total de ore de lucru zilnice și lunare.
O tură obișnuită de serviciu este de aproximativ 12-14 ore pe zi. Timpul de serviciu poate fi mărit pentru zborurile internaționale. Reglementările guvernamentale stipulează că însoțitorii de bord primesc cel puțin nouă ore consecutive de odihnă după orice perioadă de serviciu înainte de a începe următoarea perioadă de serviciu.
Asemnările și rutele de la baza de reședință ale unui însoțitor de bord se bazează pe vechime. Noii însoțitori de bord trebuie să fie flexibili în ceea ce privește programul și locația lor. Aproape toți însoțitorii de bord încep prin a lucra în regim de gardă, cunoscut și sub numele de statut de rezervă. Însoțitorii de bord în rezervă locuiesc, de obicei, în apropierea aeroportului lor de origine, deoarece este posibil să fie nevoiți să se prezinte la serviciu în scurt timp.
Pe măsură ce câștigă mai multă vechime, însoțitorii de bord pot avea mai mult control asupra programului lor. De exemplu, unii însoțitori de bord cu vechime pot alege să locuiască în afara bazei lor de origine și să facă naveta la serviciu. Alții pot alege să lucreze doar pe zborurile regionale. Însoțitorii de zbor angajați de companii aeriene corporative mici pot lucra în funcție de necesități. Aproximativ unul din patru însoțitori de bord a lucrat cu jumătate de normă în 2016.
Despre angajatori
Agențiile de recrutare rareori se ocupă de posturile vacante. Aeroporturile individuale au, de obicei, o listă cu companiile aeriene și operatorii de turism care operează de pe aeroportul lor. Oportunități temporare, sezoniere, pot fi disponibile prin intermediul companiilor aeriene și al operatorilor de turism pentru a acoperi perioada de vârf a verii (din mai până în octombrie). Companiile aeriene recrutează pe tot parcursul anului, așa că continuați să verificați cu regularitate site-urile web relevante și depuneți candidaturi speculative. Contractele permanente sunt rare, iar concurența pentru acestea este acerbă; este posibil să fie nevoie de mai mulți ani de muncă sezonieră înainte de a putea aplica pentru un contract permanent. Cercetați temeinic compania aeriană care vă interesează și direcționați-vă candidatura în consecință.
În general, însoțitorii de bord sunt angajați de:
- Corporații aeriene naționale
- Corporații aeriene internaționale
- Turnee private
- Companii de avioane de afaceri și corporative
.
Sindicalizare
Majoritatea însoțitorilor de bord au făcut parte dintr-un sindicat. Asociațiile și organizațiile profesionale sunt o resursă cheie pentru însoțitorii de bord interesați să se dezvolte profesional sau să se conecteze cu profesioniști care gândesc la fel în industria sau ocupația lor. Apartenența la una sau mai multe arată foarte bine în CV-ul dvs. pentru a vă consolida acreditările și calificările.
Provocari intalnite
Majoritatea însoțitorilor de bord au făcut parte dintr-un sindicat. Asociațiile și organizațiile profesionale sunt o resursă cheie pentru însoțitorii de bord interesați să se dezvolte profesional sau să se conecteze cu profesioniști care gândesc la fel în industria sau ocupația lor. Apartenența la una sau mai multe arată foarte bine în CV-ul dvs. pentru a vă consolida acreditările și calificările.
Aptitudini necesare
Tipul de experienta necesara
În general, însoțitorii de bord au nevoie de unul sau doi ani de experiență de lucru într-o ocupație de servicii înainte de a obține primul lor loc de muncă ca însoțitor de bord. Această experiență poate include posturi de servicii pentru clienți în restaurante, hoteluri sau stațiuni. Experiența în vânzări sau în alte domenii care necesită un contact strâns cu publicul și se concentrează pe serviciile oferite clienților poate ajuta, de asemenea, la dezvoltarea abilităților necesare pentru a fi un însoțitor de bord de succes.
Calificari si certificari recomandate
Câteva companii aeriene pot prefera să angajeze solicitanți care au urmat cursuri de colegiu în domeniul managementului ospitalității, al limbilor străine, al managementului de agrement și turism sau al călătoriilor. O diplomă de liceu care să demonstreze o înțelegere suficientă a limbii engleze și a matematicii este de obicei necesară pentru a deveni însoțitor de bord.
Cei care lucrează pe zboruri internaționale pot fi nevoiți să vorbească fluent o limbă străină. Unii se înscriu în academiile de însoțitori de bord.
Certificari & Diplome
Însoțitorii de bord sunt certificați pentru anumite tipuri de aeronave și trebuie să urmeze o nouă instruire pentru fiecare tip de aeronavă pe care urmează să lucreze. Pentru a fi certificați, însoțitorii de bord trebuie să finalizeze programul de instruire inițială al angajatorului lor și să treacă un examen.
Traseul acestei cariere
Promovarea însoțitorilor de bord se bazează pe experiență și performanță. De la rolul de membru al echipajului de cabină, este posibil să se avanseze la Purser sau Chief Purser. Purserii au aceleași responsabilități ca și personalul de cabină general, dar li se atribuie și responsabilități de gestionare a unei anumite cabine, cum ar fi clasa I sau clasa business. Majoritatea companiilor aeriene cer între doi și cinci ani de experiență pentru a deveni Purser.
Din rolul de Purser, puteți progresa la Supraveghetori de cabină, Manageri de cabină, Directori de servicii de cabină. Câțiva însoțitori de bord pot dori să treacă la lucrul cu clienți privați importanți, de obicei pe aeronave private. Multe posturi VVIP se află în zone bogate din Orientul Mijlociu.
Câțiva însoțitori de bord pot decide că doresc să treacă la operațiunile de la sol, cum ar fi formarea sau recrutarea personalului de cabină, serviciile pentru pasageri sau controlul echipajului. În companiile aeriene mai mari, rolul de însoțitor de bord deschide ușile către multe alte roluri. Membrii echipajului de cabină pot progresa pentru a lucra în marketing, vânzări, resurse umane și formare în domeniul siguranței.
Perspective de viitor
Concurența pentru locurile de muncă va rămâne puternică, deoarece ocupația atrage de obicei mult mai mulți candidați decât numărul de locuri de muncă vacante. Perspectivele de angajare ar trebui să fie cele mai bune pentru solicitanții cu o diplomă de colegiu. Cele mai multe oportunități de locuri de muncă vor proveni din nevoia de a înlocui însoțitorii care părăsesc forța de muncă.
Dezvoltare profesionala
Concurența pentru locurile de muncă va rămâne puternică, deoarece ocupația atrage de obicei mult mai mulți candidați decât numărul de locuri de muncă vacante. Perspectivele de angajare ar trebui să fie cele mai bune pentru solicitanții cu o diplomă de colegiu. Cele mai multe oportunități de locuri de muncă vor proveni din nevoia de a înlocui însoțitorii care părăsesc forța de muncă.
Extra informatii
Listă de verificare pentru aspiranții la postul de însoțitor de bord
Însoțitorii de bord lucrează cu o varietate de persoane din medii și culturi diferite. Aspiranții la postul de însoțitor de bord trebuie să aibă cel puțin 18 ani, în unele cazuri 21 de ani, să aibă un pașaport valabil, să treacă o verificare a antecedentelor și un test antidrog, să aibă o vedere care poate fi corectată la cel puțin 20/40, să aibă un auz bun, să se conformeze cerințelor de înălțime și greutate stabilite de compania aeriană, să treacă o evaluare medicală și să poată înota 25 de metri fără ajutor.
Atenție la concurență
Potențialii însoțitori de bord se confruntă cu o concurență acerbă din partea unei varietăți de candidați, de la cei care au terminat școala până la cei cu o experiență semnificativă în domeniu, deoarece aceasta este o profesie foarte atractivă.
Cursuri de degustare
Cursurile de degustare de una și două zile care indică cum este munca de echipaj de cabină, iar alte cursuri introductive oferă o perspectivă valoroasă asupra profesiei. Finalizarea acestor cursuri și calificări va demonstra entuziasmul și interesul unui însoțitor de bord pentru această carieră, dar nu vă va garanta un loc de muncă. Ele vă pot oferi un avantaj față de alți candidați, dar majoritatea companiilor aeriene nu le cer înainte de a vă lua în considerare pentru un post vacant.
Voluri charter și zboruri regulate
Lilele aeriene operează pe bază de zboruri charter sau regulate, iar unele operează un amestec de ambele. Zborurile charter se efectuează de obicei în timpul sezonului de vară și al celui de schi către cele mai populare destinații turistice. În schimb, zborurile regulate operează în mod regulat pe tot parcursul anului și merg către o serie de destinații. Companiile aeriene care se adresează pieței pachetelor de vacanță tind să recruteze personal de cabină în funcție de sezon.
In concluzie
Listă de verificare pentru aspiranții la postul de însoțitor de bord
Însoțitorii de bord lucrează cu o varietate de persoane din medii și culturi diferite. Aspiranții la postul de însoțitor de bord trebuie să aibă cel puțin 18 ani, în unele cazuri 21 de ani, să aibă un pașaport valabil, să treacă o verificare a antecedentelor și un test antidrog, să aibă o vedere care poate fi corectată la cel puțin 20/40, să aibă un auz bun, să se conformeze cerințelor de înălțime și greutate stabilite de compania aeriană, să treacă o evaluare medicală și să poată înota 25 de metri fără ajutor.
Atenție la concurență
Potențialii însoțitori de bord se confruntă cu o concurență acerbă din partea unei varietăți de candidați, de la cei care au terminat școala până la cei cu o experiență semnificativă în domeniu, deoarece aceasta este o profesie foarte atractivă.
Cursuri de degustare
Cursurile de degustare de una și două zile care indică cum este munca de echipaj de cabină, iar alte cursuri introductive oferă o perspectivă valoroasă asupra profesiei. Finalizarea acestor cursuri și calificări va demonstra entuziasmul și interesul unui însoțitor de bord pentru această carieră, dar nu vă va garanta un loc de muncă. Ele vă pot oferi un avantaj față de alți candidați, dar majoritatea companiilor aeriene nu le cer înainte de a vă lua în considerare pentru un post vacant.
Voluri charter și zboruri regulate
Lilele aeriene operează pe bază de zboruri charter sau regulate, iar unele operează un amestec de ambele. Zborurile charter se efectuează de obicei în timpul sezonului de vară și al celui de schi către cele mai populare destinații turistice. În schimb, zborurile regulate operează în mod regulat pe tot parcursul anului și merg către o serie de destinații. Companiile aeriene care se adresează pieței pachetelor de vacanță tind să recruteze personal de cabină în funcție de sezon.
Sfat?
Știi că ești însoțitor de bord atunci când nu despachetezi niciodată, numești orașele după codurile aeroporturilor, nu-ți dai seama unde te afli, îți place să debarchezi, inspectezi fiecare extinctor pe care îl vezi, poți mânca toate mesele în picioare.
Într-o notă mai serioasă, însoțitorii de bord petrec foarte puțin timp cu familia lor și își vor sacrifica zilele speciale, astfel încât tu să ai parte de amintiri frumoase alături de cei dragi; ei vor avea întotdeauna un zâmbet pe față pentru a te întâmpina; își pun viața în pericol pentru a o salva pe a ta. Dacă crezi că poți găsi o cale de mijloc între cele două perspective, lasă-ți visele să își ia zborul!!!