Mecanicii de aeronave și tehnicienii de service sunt eroii nevăzuți ai industriei aviatice, deoarece ei se asigură că ajungem la destinație în siguranță. Aceștia inspectează, testează, diagnostichează, repară și înlocuiesc piesele și componentele aeronavelor care sunt defecte, nu funcționează bine sau prezintă semne de uzură. Aceștia înțeleg și iubesc avioanele și cunosc aceste mașini extrem de complexe ca pe propria piele.

Mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor lucrează în aeroporturi importante sau în apropierea acestora, în hangare, stații de reparații sau aerodromuri. În unele cazuri, aceștia pot lucra în ateliere cu climă controlată. De obicei, însă, ei lucrează în apropierea avioanelor și în medii cu vânt care pot fi, de asemenea, zgomotoase din cauza motoarelor aeronavelor. Mecanicii și tehnicienii civili angajați de forțele armate lucrează în instalații și baze militare. Mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor folosesc adesea scări, stivuitoare și alte echipamente pentru a ajunge la piesele aeronavelor. Ei au nevoie de dexteritate manuală și a degetelor pentru munca de precizie. Pentru a se proteja împotriva rănilor și a zgomotelor puternice, lucrătorii poartă echipamente de protecție, cum ar fi echipamentul de protecție a urechilor și ochelarii, și poartă veste de culori vii pentru a fi vizibili în jurul aeronavelor.

Program de lucru

Mecanicii de aeronave și tehnicienii de service lucrează în principal cu normă întreagă în ture de 8 ore, de obicei prin rotație, dar pot fi necesare ore suplimentare. Cu toate acestea, programul lor poate fi neregulat și pot lucra în timpul nopților, în weekenduri și în zilele de sărbătoare. În timp ce mecanicii de aeronave și tehnicienii de service au o muncă programată, este posibil să fie nevoiți să lucreze și în caz de urgență.

Despre angajatori

Căutarea unui nou loc de muncă poate părea o provocare. Mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor își pot stimula căutarea unui loc de muncă cerând recomandări rețelei lor, contactând direct companiile, folosind platforme de căutare a locurilor de muncă, mergând la târguri de locuri de muncă, valorificând social media și interesându-se la agențiile de recrutare a personalului.

Mecanici de aeronave și tehnicieni de service sunt, în general, angajați de:

• Fabricanți de produse și piese aerospațiale
• Companii aeriene
• Aeroporturi și hub-uri
• Guvernament
• Companii private
• Militare

.

• Servicii profesionale, științifice și tehnice
• Transport aerian regulat
• Transport aerian neregular
• Activități de sprijin pentru companiile de transport aerian
• .
  

  ---

  Sindicalizare

  Asociațiile și organizațiile profesionale, cum ar fi Asociația Profesională de Mentenanță Aeronautică, sunt esențiale pentru cei care urmăresc dezvoltarea profesională sau pentru a se conecta cu profesioniști cu păreri similare din industria sau ocupația lor. Apartenența la una sau mai multe adaugă valoare CV-ului dvs. în timp ce vă consolidează acreditările și calificările

  .

  ---

  Provocari intalnite

  Asociațiile și organizațiile profesionale, cum ar fi Asociația Profesională de Mentenanță Aeronautică, sunt esențiale pentru cei care urmăresc dezvoltarea profesională sau pentru a se conecta cu profesioniști cu păreri similare din industria sau ocupația lor. Apartenența la una sau mai multe adaugă valoare CV-ului dvs. în timp ce vă consolidează acreditările și calificările

  .

  ---

Cele mai importante

De preferat si urmatoarele

Potențialii mecanici și tehnicieni de service pentru aeronave necesită de obicei o perioadă de experiență sub supraveghere, cum ar fi un stagiu, spre care vă puteți îndrepta direct după liceu. Pentru a petrece timp sub supraveghere, trebuie să aveți peste 18 ani, iar pentru a primi certificarea care vă va permite să urmați această carieră, trebuie să completați cel puțin 30 de luni de formare la locul de muncă.

Experiența militară vă califică pentru a intra în acest domeniu, la fel ca și o calificare de la o școală de meserii autorizată.

Ca în orice carieră, citirea cât mai multor informații despre această profesie și intervievarea celor care lucrează ca mecanici și tehnicieni de întreținere a aeronavelor sunt alte modalități importante de a vă explora interesul.

În mod obișnuit, mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor obțin diplome de asociat sau certificate în inginerie aerospațială de la programe aprobate de autoritatea aeronautică relevantă.

Prin intermediul cursurilor de 18 până la 24 de luni, aceștia învață despre instrumentele și echipamentele pe care le vor folosi la locul de muncă. De asemenea, ei învață despre noile tehnologii utilizate în cele mai recente aeronave, inclusiv despre materialele compozite, motoarele cu turbină și sistemele electronice pentru aviație.

În unele cazuri, mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor au doar diplome de liceu și primesc formare la locul de muncă la diferite companii de aviație sau în armată Fără certificare, mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor lucrează sub supraveghere până când devin autorizați. Unii frecventează școli autorizate și aprobate de tehnicieni de întreținere în domeniul aviației pentru a învăța meserie și pentru a primi un certificat de absolvire, care ar putea ține loc de experiența cerută de reglementări și care, de asemenea, vă permite să susțineți examenele de certificare relevante.

Cu toate acestea, având în vedere că procedurile de întreținere a aeronavelor devin din ce în ce mai complexe, mulți angajatori se așteaptă acum ca mecanicii și tehnicienii de întreținere a aeronavelor să aibă o diplomă de licență în inginerie aerospațială sau în domenii conexe, cum ar fi avionica, tehnologia aviației sau managementul întreținerii aeronavelor.

O pregătire în domeniul instrumentelor de zbor sau al reparațiilor pe calculator este esențială pentru personalul de întreținere care lucrează cu comenzile, sistemele și instrumentele de zbor digitale și computerizate ale aeronavelor.

Certificari & Diplome

Certificarea demonstrează competența unui mecanic și tehnician de întreținere a aeronavelor într-un set de aptitudini, de obicei prin experiență profesională, formare, promovarea unui examen sau o combinație a celor trei. Certificarea de către o organizație obiectivă și de renume vă poate ajuta să câștigați credibilitate profesională, să vă consolidați expertiza într-un anumit domeniu și să rămâneți la curent cu tehnologia.

În mod obișnuit, anumite specializări necesită obținerea unei certificări pentru care trebuie să susțineți un examen oral și practic. De exemplu, pentru a fi autorizat să inspectați sau să efectuați lucrări de întreținere a celulelor și grupurilor motopropulsoare, va trebui să fiți certificat, cu condiția să îndepliniți cerințele de formare și experiență. Pentru a menține acest certificat, trebuie, de asemenea, să vă instruiți continuu la locul de muncă.

Mecanicii de aeronave civile dețin, de obicei, o anumită certificare oficială și sunt autorizați să lucreze la toate componentele aeronavelor, cu excepția instrumentelor electronice de zbor, care sunt responsabilitatea tehnicienilor de avionică.

Stațiile de reparații certifică tehnicienii de avionică pentru a lucra la sistemele electronice și de instrumente de zbor ale unei aeronave. Pentru a lucra la echipamentele de comunicații, este posibil să aveți nevoie de o certificare relevantă și autorizată de operator de radiotelefonie.

Certificarea voluntară este adesea văzută ca o dovadă a motivației și a dorinței unei persoane, oferindu-i un avantaj pentru majorări și promovări. Cursurile de fizică sau matematică pot ajuta, de asemenea, la obținerea mai multor locuri de muncă.

Performanța, experiența și dobândirea de calificări profesionale determină evoluția în carieră. Angajații cu un nivel constant de performanță ridicat pot fi eligibili pentru promovare la fiecare doi-trei ani.

Experiența vă poate conduce la rolurile de mecanic principal, inspector principal sau supervizor de atelier, mai ales dacă aveți autorizația de a inspecta. Dacă aveți în vedere trecerea la posturi de conducere, cum ar fi inspector sau examinator care lucrează pentru autoritățile aeronautice, ar trebui să urmați, de asemenea, cursuri de scriere, comunicare și management.

Dobândirea unei diplome de licență și urmarea unor cursuri cum ar fi știința, fizica și ingineria chimică vă poate spori, de asemenea, șansele, credibilitatea și vă poate ajuta în tranziția către un nou domeniu. Dacă dobândiți o certificare în domeniul instrumentelor electronice de zbor, puteți lucra exclusiv pe acestea ca tehnician de avionică.

Aspiranții la meseria de mecanic și tehnician de întreținere a aeronavelor ar trebui să ia în considerare, de asemenea, relocarea în zonele rurale cu o cerere mare de lucrători specializați.

.